寒冬之刃

”张燕生(shē(🎄)ng )认为，未来(👐)40年(nián )，中国(guó )应该更(gèng )多地用(yòng )好香港(gǎng )优势，以700万人口的(de )香港，带动7000万人口的大湾区，从而(🔣)辐射撬动(🤧)有着14亿人口的中国内地实现国(guó )际化、现代(dài )化和法(fǎ )制化。

在规划(huá )纲要中(zhōng )，首要(yà(🔌)o )的合作(zuò(🕋) )就是建设国(guó )际科技(jì )创新中心。

香港特区政府尽管提出在2022年，研发强度达到1.5%，但(🐜)从投入来(🥡)看，也只(zhī(😵) )有450亿港(gǎng )元，不(bú )及深圳(zhèn )目前的(de )一半。

“所谓(wèi )的要素(sù )自由流动，是在‘一国两制’的条(😭)件下自由(🧑)流动，是在多个关税区的框架下自由流动(dòng )，一定是有(yǒu )界的。

对此，香港科(kē )技大学(xué )校长(📵)史(shǐ )维深(🍇)有(yǒu )感触，他向(xiàng )《中国(guó )新闻周刊》介绍，香港受限于地域、历史等因素，经济形态比较单一(👮)，大湾区(qū(🖼) )的建设(shè )可以让(ràng )香港的(de )创新创(chuàng )业在更(gèng )丰富健(jiàn )康的形(xíng )态下发展，有助于科技初(👇)创企业的(🚵)成长。

二是对外开放要实现一个重大转变，从商品(pǐn )和要素自由(yóu )流动性(xìng )开放(📭)，向规则(zé(⏬) )等制度(dù(⭐) )性开放(fàng )。

一是(shì )海洋经济，积极推(tuī )动路上科技下海，提升海洋经济的技术保障能力，通过(🚦)产业的支(⚫)撑，成为国家(jiā )重大战(zhàn )略保障(zhàng )实施区(qū )。

粤港(gǎng )澳大湾(wān )区作为(wéi )中国改(gǎi )革开放的(👢)最(zuì )前端(♟)，通过粤港澳三地携手，借助集装箱吞吐量世界排名第三、第六和第(dì )七的三大(⏲)港(gǎng )口，形(〰)(xíng )成合力(⛄)(lì )，在代(dài )表中国(guó )参与国(guó )际航运(yùn )体系改革的(de )过程中(zhōng )，发出大湾区的声音，参与国际(🍘)海事行业(🆕)规则的制定，国际航运体系规则的制(zhì )定，“我们所(suǒ )争取和(hé )对标的(de )，应该(gāi )是伦敦(dūn )，是赫(🦂)(hè )尔辛基(🎷)，是(shì )哥本哈根，至少是新加坡，推动国际海洋国际航运规则体系的重塑，由一个搬(🈺)运工成(ché(🕦)ng )为规则(zé(🍕) )的制定(dìng )者。

一(yī )是海洋(yáng )经济，积极推(tuī )动路上科技(jì )下海，提升海洋经济的技术保障能(💩)力，通过产(😩)业的支撑，成为国家重大战(zhàn )略保障实施(shī )区。

一(yī )是海洋(yáng )经济，积极推(tuī )动路上(shàng )科技(👎)下(xià )海，提(🚁)升海洋经济(jì )的技术保障能力，通过产业的支撑，成为国家重大战略保障实施区(⚽)。