蝙蝠侠:血脉恩仇

“粤港(🍌)澳大湾区的创(chuà(👓)ng )新就在于‘一(🐷)国两(🛹)制’，是在多个单(📨)独关税区之间建立(lì )起的合作，因此(🌆)，开(kā(🐸)i )放是一个方面，便(biàn )利(lì )化是一(😷)个方(🌎)面，但(dàn )是(shì )怎么能够保证有序(🛰)(xù )，我(🌥)(wǒ )认为才是更重(😉)要(yào )的(de )。

王福强(🍅)表示，粤(yuè )港(gǎng )澳大湾(📟)区具(🎻)备做好(hǎo )这(zhè )件事情的物理本(👚)体，只(🤕)是缺少协同和向航(háng )运价(💹)值链(♒)高端(🐿)演化的(de )规划设计(🦕)，而在这次(cì )规(🎴)划纲(🆘)要中，对海洋经济(📋)的着墨，使得这种合作协同成(chéng )为可(🛬)能。

粤(📳)港澳大湾(wān )区作为中国改革开(🌮)(kāi )放(👙)(fàng )的最前端，通过粤(yuè )港(gǎng )澳三(⛹)地携(🍤)手，借助(zhù )集(jí )装(〰)(zhuāng )箱吞吐量世(🔩)界排(pái )名(míng )第三、第(🥘)六和(♟)第七(qī )的(de )三大港口，形成合(hé )力(💼)(lì )，在(🚶)代表中国参与国(guó )际航运(🚌)体系(🆗)改革(🤧)的过(guò )程中，发出(🐬)大湾区的(de )声音(📿)，参与(🏕)国际海事(shì )行业(🗡)规则的制定，国际航运体系规则的制(🔧)定，“我(🖕)们所(suǒ )争取和对标的，应该(gāi )是(👜)伦敦(🔡)，是赫尔辛(xīn )基(jī )，是哥本哈根，至(🔃)(zhì )少(👼)(shǎo )是新加坡，推动(🏈)国(guó )际(jì )海(hǎ(👞)i )洋国际航运规则(zé )体(🕷)(tǐ )系(🐪)的重塑，由一个(gè )搬(bān )运工成为(🌁)规则(🚂)的制(zhì )定(dìng )者。

这11个城市，通(🔐)过(guò(📸) )陆海(🍎)以及公路、铁路(🙂)(lù )、高铁、机(💷)场所(📴)形成(chéng )了轴带的(🍾)支撑作用，辐射粤西粤东粤北地区和(🥛)9+2城市(🐅)周边地区的辐射，最终通(tōng )过整(⛹)个粤(👁)港澳大湾区(qū )向东南亚地区辐(🔏)射(shè(🙏) )。

而从金融角度，目(⛳)(mù )前(qián )香港的(♉)金融更多的(de )是(shì )财富(🐫)管理(🥕)，为最高(gāo )端(duān )最高增值的一小(🧠)部(bù(🌯) )分(fèn )人服务，从“规划(huá )纲(gā(🈺)ng )要”角(🔏)度，希(⚡)望香港(gǎng )的金融(🔶)今后能够转向(🍿)(xiàng )更(🥢)多为实体经济服(🚺)务(wù )，为科技创新服务，为绿色发展服(📴)务，为(🔮)普惠金融服务。

张燕生认为，三个(💪)极点(🖍)实际上是粤港澳(ào )大湾区的三(🎯)个都(🦁)市(shì )圈(quān )，一是港(❕)深加上惠(huì )州(💨)(zhōu )、东莞形成的都市(🚿)(shì )圈(⛅)(quān )，主要面向珠三角(jiǎo )东(dōng )岸(à(💽)n )，更多(🖨)的是发挥(huī )好(hǎo )香港的金(🍗)融优(🕉)势，香(🐃)(xiāng )港的国际化、(⛩)法制化(huà )、现(🕖)代化(🛀)的优势和深(shēn )圳(💫)的创新优势，辐射(shè )带动像东莞、惠(♌)州这(🤓)(zhè )个地区，在新一代电子信息技(⛹)术等(🐟)领域，形成一个具有世界影响力(📫)的产(🏙)业集(jí )群；二是(🛴)广佛加上(shàng )肇(✒)(zhào )庆形成的都市圈，集(⛏)(jí )合(💣)广州的商贸，佛(fó )山(shān )的制造，肇(🥠)庆的(🖥)宜(yí )居(jū )优(yōu )势，共同构筑(🚪)这(zhè(🧚) )个(gè(📓) )地区成为国际商(💴)贸(mào )中(zhōng )心，成(🚕)为综合交通枢(shū )纽，成(🥗)为科技教育文(wén )化中心，而广佛肇与(👒)(yǔ )港(✂)澳的合作，决定珠(zhū )三角西岸形(🍢)成重(🅾)要的装备制造业产业带；三是(🔀)澳珠(🍢)带动中山、江门(🔑)形成的都(dōu )市(🌺)圈，主要立足于(yú )绿(lǜ(🐭) )色发(🆙)展，旅游休闲(xián )、文化创意，以及(🤤)制(zhì(🥦) )造(zào )业和服务业的深度(dù )融(ró(🕧)ng )合(hé(📮) )发展。

同时，要(yào )积(⛓)(jī )极谋划，携手(🦖)港澳(ào )共(gòng )建海洋协(🗒)同发展区，以这个平台为载体，承载大(🔜)湾区(❇)由浅蓝走(zǒu )向深蓝的各种探索(🕶)。