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被马达(dá )加斯(sī(🌯) )加逮(dǎi )捕的二人是马(mǎ )啸堃和一位家长李某某，二人目前(qián )被关(guān )押(🎡)在(zài )安(🌭)塔尼木(🗻)拉监(jiā(😐)n )狱，法院(🏰)将于2月(🐅)25日正式(🛹)审理此(🚗)(cǐ )案。

中国(guó )民航(háng )飞行校验中(🚍)心飞行部主任彭泉介绍，之所以(yǐ )采用(yòng )无人(rén )机对灯光系统(♒)进行检(🔢)测，主要(🏧)是准备(🚋)推进新(🔮)技术(shù(🥝) )在校(xià(💛)o )飞中(zhō(🤫)ng )的应用，而且(qiě )无人机的使用成(👽)本远远低于校验飞(fēi )机，“这(zhè )次是首次尝试(shì )，我们准备今后在校飞中(🎺)更多地(⛷)使(shǐ )用(⭐)无(wú )人(😿)机(jī )来(👥)完成科(🐷)目验(yà(😹)n )证。

毕竟(🔶)，安全生产的基本原(yuán )则中(zhōng )，还(⛪)(hái )有个(gè )重要原则叫“四不放过”：发生安全事故后(hòu )原因(yīn )分(🔋)析(xī )不(🔐)清不放(🕎)过，事故(⛹)责任者(🐊)和民众(📙)没有受(🔌)到教育(👺)不(bú )放过(guò )，没(méi )有防范措施不(💣)放过，有(🕣)关领导和责任者没有追究(jiū )责任(rèn )不放(fàng )过。

中国民航(háng )飞行(🥩)校验中(🗻)心主任(😁)熊杰介(🥏)绍，大兴(🍽)(xìng )国际(⛺)(jì )机场(🎢)(chǎng )导航(🚠)设备全部(bù )符合设计参数标准(🦊)，完全能够(gòu )满足(zú )未来(lái )开放(fàng )安全运行的需(xū )求。

这也为今(🥧)后无人(🎗)机承担(🎒)部(bù )分(🕜)飞(fēi )行(🉐)校(xiào )验(🏔)任务积(🎶)累了经(🚧)验。

●2014年12月15日

一位不愿透露姓名(👚)(míng )的民(👷)(mín )航资(zī )深机长在接受新京报记者采访时介绍，试飞主要(yào )检(🏵)查(chá )的(🎃)是(shì )机(🎖)场的各(🙏)种保(bǎ(🌹)o )障设备(🈳)、仪表(🖇)设备、(🔩)机场跑道是否(fǒu )达到(dào )民航(há(🍹)ng )飞机飞行的要(yào )求。

就此案而言，没有入乡随俗，不遵(zūn )守当(dāng )地(🍿)法律，随(👮)便(biàn )采(➕)集、捕(🤤)捉、带(🎧)走当地(👫)的野生(🍋)(shēng )动植(🌘)(zhí )物，就是其遭遇“飞来横祸”的根(🕒)本原因(⬛)。

特别值得(dé )一提(tí )的是(shì )，在此次校验过程中，飞行校验中心尝(🚮)试采用(🥇)了(le )无人(🔵)(rén )机对(🧡)(duì )灯光(✳)系统进(🏚)行(háng )检(📜)测，取得(🔽)了较好的效果。