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他们全(🎎)(quá(🈳)n )程参与环境(jìng )整治提(🆎)升(shēng )，像一群织(zhī )补街(🎬)巷(🚒)的“绣娘(niáng )”，从街区(qū )层(🚥)面开展(zhǎn )系统研究，梳(⭐)理街区历史文化内涵(💵)和(🍦)遗(yí )址遗存，了解不同(📃)人(rén )群的切身(shēn )需求(🥪)，形(🌿)成“一揽子”的更(gèng )新方(👲)案。

1小(xiǎo )时07分的京(jīng )石(💛)高(🍋)铁飞驰(chí )，晚上8点半，她(🍹)已经置身于(yú )300公里外(⛏)的(🙈)(de )石家庄市，推开家门，女(🌃)儿和她抱了个满怀。

交(💈)(jiā(🕷)o )通拥堵是“城市病”的典(💼)型表现(xiàn )，也是大城市(😌)发(⛳)(fā )展中最难以(yǐ )治理(😗)的突(tū )出问题。

新(xīn )老(👚)建筑共生、新老居民(🍘)共(🚝)生(shēng )和文化共(gòng )生，这(🌙)院内(nèi )“共生”的内涵丰(⛩)富(🥓)而多样，可随环(huán )境的(🙀)变化实(shí )现自适应(yī(🕖)ng )：(🔇)老建筑进(jìn )行保护性(📿)修缮，提升硬件条(tiáo )件(🎋)，腾(🚛)退(tuì )空间可建成(chéng )青(🐙)年公寓、体验式酒店(🍟)、民宿客栈抑(yì )或是图(🏙)书馆(guǎn )、文创空(kōng )间(🎤)等(🔪)文化产(chǎn )业，新人、新(👎)文(wén )化与老院落(luò )和(⛴)谐共融(róng )。

他们全程(ché(🐵)ng )参(🏥)与环境整治提升，像一(🕉)群(qún )织补街巷(xiàng )的“绣(👥)娘(🛶)”，从街区(qū )层面开展系(🍕)统研究，梳理街(jiē )区历(🍪)史(🏺)文化(huà )内涵和遗(yí )址(🌦)遗存，了(le )解不同人群的(👒)切(❕)身需求，形(xíng )成“一揽(lǎ(⚽)n )子”的更新(xīn )方案。

随着(🥄)今明两年，京张、京沈、(🚀)京雄城际等(děng )多条高(🐑)铁(🤤)(tiě )线路陆续通(tōng )车，绿(🏍)色交通供(gòng )给能力的(✡)提(tí )高，主动(dòng )选择三(🌷)地(🕴)“跨城通勤”的市民将会(😍)更多(duō )。

1小时07分(fèn )的京(🥇)石(🛵)高铁(tiě )飞驰，晚上8点半(🏢)，她已经置身于300公里(lǐ(🚹) )外(☕)的石家庄(zhuāng )市，推开(kā(🥊)i )家门，女儿(ér )和她抱了(📌)个(🎨)满怀。

五年来，为有效缓(🤡)(huǎn )解“大城市(shì )病”，北京(🕔)城市交通以问题为导向(🎫)，通过一台台(tái )精准的(📔)“中(🤥)小手术”治理地区拥(🎓)堵(🔮)，因地制宜打(dǎ )通城市(🐪)交(jiāo )通微循环。

“到武清(🐵)的(🛏)二等座票38.5元，按(àn )每个(🕚)月22个(gè )工作日计算(suà(🕉)n )，一(👬)个月的高铁花费是1694元(📿)，我买了2017年(nián )推出的京(🕤)津(🥄)(jīn )城际同城(chéng )优惠的(🐮)8.5折卡(kǎ )，一个月只需要(🔄)(yà(😡)o )花1440元，再加(jiā )上往返的(🥈)(de )地铁票，一(yī )个月的交(💽)通费用1700元左右。

早上7点从(🐬)天(tiān )津市武清区(qū )“远(😚)洋香(xiāng )奈”小区出门，走(😾)路(🏓)15分钟去(qù )火车站，7点(diǎ(⛷)n )19分上高铁(tiě )，京津城际(🚑)(jì(🛎) )去年8月8日由300公里提速(🥪)至350公里(lǐ )，原本25分(fèn )钟(🚯)的(❔)时间缩(suō )短到了22分钟(🍪)，通勤又提速了。