runningman20170319

此(cǐ )外(💉)(wà(⛓)i )，从产业来看，香港现代(dài )服务业(🖐)虽发达(dá )，但制(🦏)造业空心化，澳门(mén )则(zé )是产业(👊)结(🐷)构单一，随着(❄)周(zhōu )边其他国家博(🛬)(bó )彩(cǎi )业的(🏰)逐(🔳)渐放开，势必会遭(zāo )到巨大冲击(🤓)。

“所谓的要素(♑)自(🕘)由流动，是(shì )在‘一国两制’的(🙈)条件下(xià )自由(🙀)流动，是(shì )在(zài )多个关税区的框(🤨)架(🧡)下自(zì )由(yó(🍫)u )流动，一定是(shì )有界(🎥)的。

这11个城市(🏖)，通(🥟)过(guò )陆(lù )海以及公路、铁路、(🗞)高铁(tiě )、机场(🤵)所形成(chéng )了轴带的支撑作用，辐(📺)射(♍)(shè )粤(yuè )西粤(🚀)东粤北地区和9+2城市(✅)周(zhōu )边地区(🔼)的(👜)辐射(shè )，最终通过整个粤港澳大(🌖)湾(wān )区向东(🥃)南(📕)亚地(dì )区辐射。

按照规定，凡是(shì(🆗) )能(néng )够通关的(🖕)私家车和货车都(dōu )可以上桥，但(💭)(dà(🏽)n )目(mù )前这部(🗨)分车辆数量并不多(🕯)(duō )。

除此之外(🐐)，海(🎷)关和边检共用“一站式(shì )”电子验(🙆)放系统采集的(💛)信息(xī )，通过指纹和(hé )人(rén )脸识(📊)别(🙎)系统对同一(✨)台出(chū )入(rù )境车辆(🔁)和驾驶员进(🌓)行(🕊)同步(bù )验证、自动放(fàng )行(háng )等(🧛)方式；此外(🏖)，内(🌾)地和港(gǎng )澳推行电子签(qiān )名证(🥞)书等文件互认(🧜)，一个(gè )文(wén )件只需给海关审核(♒)一(😸)次就(jiù )可以(🥏)，这些都(dōu )大(dà )大提(🍈)高了通关的(😷)效(🍁)率。

中(zhōng )共中央总书记(jì )、国家(💊)主席习近平曾(🏞)说过(guò )，建设大湾区的关键在于(🌀)创(☔)(chuàng )新。

在张燕(📒)生(shēng )看(kàn )来，内地和(🚖)港澳发展的(🥝)(de )不(🍀)(bú )平衡，造成了三道“关”的存在。

目(🏺)前(qián )，为了有(🍥)效(🧡)拓展港澳的发展(zhǎn )空间，珠海的(⛄)(de )横琴、广州的(🎀)南沙和深圳(zhèn )的(de )前海，三个自贸(🛍)区(🔳)都为港(gǎng )澳(🕙)提供了多元(yuán )的(de )物(📰)理载体，珠三(⛲)角(🕜)九市为(wéi )港澳提供了若(ruò )干平(😙)台，包括飞地、(🎄)园区(qū )等(děng )，支撑港澳的再工业(🗜)化。

在王福强看(🛢)来(lái )，创新不光是传统理解层(cé(⏰)ng )面(🅾)(miàn )的科技创新，更重要的是制度(💆)创新。