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2016年12月，京台高速(sù(🚭) )北京段(🧚)通车。

一(yī )个驾(jià )驶员眼(yǎn )中(🚩)的“双井(🖍)疏堵策”

本版文(wén )/本报(💣)记者 蒋(🧚)若静 李天(tiān )际

2016年4月，作为京津(🆓)冀协同(🎗)发(fā )展的(🐽)重要交通基础工(gō(🎲)ng )程，京(jīng )张高铁开工建设。

单(dā(🎆)n )说这一(💈)(yī )段北青(📐)报记者自拟的(de )“天净(💱)沙”词牌(👝)(pái )就是(shì )描述了(le )老北(☝)京城独(🍙)特的胡同(tóng )街巷肌(jī )理。

“到武(🥁)清的二(😒)等(děng )座票38.5元，按每个月(❕)22个工作(🤬)日(rì )计算，一个月的(de )高铁(tiě )花(🚱)费是(shì(㊙) )1694元，我买了2017年推出的(de )京(🥟)津城(ché(🔶)ng )际同城优惠的8.5折卡，一个月只(🛤)需要花(🛏)1440元，再加上(👿)(shàng )往返的地铁票，一(🤐)个(gè )月的交(jiāo )通费用1700元左右(🥢)。

大杂(zá(🐽) )院内的(de )居(🍯)民可以根据自己的(✴)(de )意愿开(👌)展“申请(qǐng )式”腾退，腾出(➡)来的空(🛰)间再进行(háng )重新设(shè )计，住进(🎢)新人，引(😢)入(rù )新文化、新业态(👦)。

大杂院(✊)内(nèi )的居民可以根据自己(jǐ(💘) )的意愿(🎁)(yuàn )开展“申请式”腾退(tuì(🐾) )，腾出(chū(🕯) )来的空间再进行重新(xīn )设计(🏊)，住进新(🎐)人(rén )，引入(🥧)新文(wén )化、新业态(🙈)。

不只是(shì )地区微(wēi )循环，城市(😌)末端的(👸)毛(máo )细血管(guǎn )也要通畅。

新老(🤒)建筑(zhù(😃) )共生、新老居民(mín )共(😝)生(shēng )和(🌾)文化(huà )共生，这院内“共生(shēng )”的(🚑)内(nèi )涵(🕣)丰富而多样，可随(suí )环(🤬)境的变(📟)化实现自适应：老(lǎo )建筑进(😒)行保护(♋)性修缮(shà(🥩)n )，提升(shēng )硬件条件，腾(🖖)退空间(jiān )可建成(chéng )青年公寓(🛡)、体验(📱)式酒(jiǔ )店(🔰)、民宿客栈抑(yì )或(✍)是图书馆(guǎn )、文创空间等文(🌑)化产(chǎ(📭)n )业，新(xīn )人、新文化与老院落(🚪)(luò )和谐(🛠)共融。