被解救的姜戈 百度影音

”王(⏰)福强(🏟)说，也正(🙊)因为(👱)如(rú )此，在规(♏)划(huá )纲要中，只(zhī )对四个中心(xīn )城市予以定位，对于其他各(gè )节点城市，只是从总体(tǐ )上指出了一(yī )个方向，并没有强制要求珠江东岸一定(dìng )是以电(💛)子信(xìn )息产(👘)业为主(zhǔ )，珠(🏉)江西岸(🚉)(àn )一(♋)定是先(📣)进装(🐧)备(bèi )制造业(🍶)为主，“规划纲(🕠)(gāng )要”中作出(⌛)(chū )这(🛐)样的安(🍚)排(pá(🤚)i )也是考(🦐)虑与(🌡)(yǔ )广东(😫)省现(🎂)有的产(💇)业规(🔮)划进行(háng )衔(🐕)接。

对香(xiāng )港的定位则(zé )是，巩固和(hé )提升国际金(jīn )融、航运、贸易中心和国际(jì )航空枢纽地(dì )位，强化全(quán )球离岸人民(mín )币业务枢纽地位、国际(♍)资产管理中(🤛)心及(jí )风险(✴)管理中(🕒)(zhōng )心(👭)功能，推(🚌)(tuī )动(🔓)金融、商(shā(🚤)ng )贸、物流、(🍃)专业(yè )服务(👱)等向(🛣)高端高(🧣)增值(🥨)方(fāng )向(📱)发展(🤔)，大(dà )力(🦏)发展(📂)创新(xī(🌅)n )及科(🃏)技事业(yè )，培(⚪)育新兴产业，建设亚太(tài )区国际法律(lǜ )及争议解决(jué )服务中心，打造更具竞(jìng )争力的国际大都会。

二是对(duì )外开放要实(shí )现一个重大(dà )转变，从商(shā(🔋)ng )品和要素自(🛡)由流动性开(🌥)放，向规则等(👗)制(zhì )度(👐)性开(🎭)放。

王福强认(⛄)为(wéi )，粤港澳(👼)大(dà )湾区的(😡)国际(🤴)科技(jì(🔏) )创新(🔸)中心和(🆑)北京(🐔)、上海(😍)(hǎi )的(🍚)科创中(🥁)心(xī(🐥)n )不同，北京(jī(🚙)ng )的科创中心(xīn )更加重视原始创新，因为有(yǒu )大院大所，有很好的国(guó )家级科创资(zī )源。

张燕生(shēng )表示，粤港澳大湾区从表面(miàn )看是由四个(gè )中心城市(👇)和(hé )七个支(🙊)点城(chéng )市构(💆)成的，其实是(🏏)由三个(🥪)都市(🕦)圈组成，而三(🥝)个都市(shì )圈(👝)连接的合(hé(🏡) )作点就是港(👗)(gǎng )澳(🛴)。

按照“规(🍭)划(huá(🐇) )纲要”要(🐇)求，粤(🌰)港澳大(🌋)(dà )湾(⛏)区将加强(qiá(🥏)ng )基础设施的(de )互联互通，更好发挥港珠澳大桥作用，加快建设深(shēn )(圳)中(山)通道(dào )、深(圳)茂(名(míng ))铁路等重要(yào )交通设施，但在王福强看来(lái )，根据规划(huá )，未来除了(le )注(👂)重硬连接(jiē(😗) )外，更应注重(🥂)软连接(⏬)，即通(🦏)关的便利化(🤹)(huà )。

对标借鉴(👯)(jiàn )香港，更多(🗑)(duō )的是联合(🎄)香(xiā(🏽)ng )港的优(🎨)势一(🍬)块向外(🚗)走，作(🏷)为“一带(🔽)一路(🤢)(lù )”的重要支(👧)(zhī )撑。

以港珠(zhū )澳大桥为例(lì )，过去的重点是建设，今后(hòu )的重点则是(shì )运营，如何(hé )让三地的车(chē )更便利地通(tōng )行，如何激发港澳单排车的(de )用桥热情，如何为乘客(🔴)(kè )提供更好(🚐)的(de )服务，这些(🤸)都是软(📕)连接(🌱)。

尽管目前中(📈)央(yāng )和香港(🎙)都在(zài )科创(🧜)合作方(fāng )面(🀄)出台(🦐)了许(xǔ(🦀) )多政(🚑)策，但在(🐐)史维(🗡)看来，大(🐾)湾区(🔳)各个城(chéng )市(⛎)不可单靠(kào )这些政策就(jiù )完全自成一(yī )体，他建议在科创方面，各(gè )城市可以错(cuò )位发展，资(zī )源共享，比(bǐ )如共建大湾(wān )区人才库等，形成一个竞争(zhēng )合作的良(🌏)性(xìng )体系。

据(👴)陈(chén )宣庆介(➡)绍，成为(🚞)中心(🔘)城市，不光是(🖋)要考虑经济(⬇)规模(mó )，地理(🎂)位置(zhì )，还要(➗)考虑(♊)(lǜ )国际(🛐)影响(⛺)力(lì )和(🧕)政治(🎹)因素。