无声

按(à(🎦)n )照规(guī )定，凡是能够通关(🔙)的私家车和货车都可以(🆑)上(shàng )桥，但目(mù )前这部分(💐)车辆数量并不多。

据陈宣(🎗)庆介绍(😛)，成为(wéi )中心(xīn )城(🀄)市(shì )，不(🆒)光是要考虑经济(🐚)规模，地(⏩)理位置，还要(yào )考(🌪)虑(lǜ )国(🐕)际(jì )影响(xiǎng )力和(⛑)政治因(💠)素。

从这个角度来(🐴)讲，国家(🌓)终于(yú )认识(shí )到(🔫)要(yào )用(🎧)好(hǎo )香港这一点。

在“规划(💚)纲要”中(zhōng )，香港、澳(ào )门(📭)、广州(zhōu )、深(shēn )圳被定(🔃)位为中心城市，“作为区域(📕)发展的核(hé )心引(yǐn )擎，继(🔽)续发挥比较优势做优做(🎥)强，增强(❔)对周边区(qū )域发(👪)(fā )展的(🐺)(de )辐射(shè )带动作用(🌆)”。

“一个是(🏣)代表国际先进规(🤶)则的(de )港(〰)澳(ào )自由(yóu )市场(💕)(chǎng )制度(👚)体系，一个是有中(👲)国特色(🧡)的社会主义经(jīng )济制(zhì(💯) )度，两种(zhǒng )制度各有优劣(🍇)，如何发挥两种制度的优(👎)势，形成(chéng )集合(hé )两种制(🎒)度优势的一个大湾区治(🗻)理规则，这是创新(xīn )的主(🕐)(zhǔ )线。

之所(🗯)以这样定位，在(🔭)张燕生(🐌)看来，香港正面(mià(🤸)n )临着(zhe )一(🏨)系(xì )列发(fā )展的(⚫)短板，亟(🐄)待转型。

王福强表(🐫)示，粤港(😢)澳(ào )大湾(wān )区具(🎳)(jù )备做(🌚)(zuò )好这件事情的(🚉)物理本(⏸)体，只是缺少协同和向(xià(🐙)ng )航运(yùn )价值(zhí )链高(gāo )端(🉑)演化的规划设计，而在这(📖)次规划纲要中，对海(hǎi )洋(🧛)经(jīng )济的着墨，使得这种(🕉)合作协同成为可能。

“粤港(👠)(gǎng )澳大(dà )湾区(qū )的创新(🔤)就在于(🥩)‘一国两制’，是(🥎)在多个(🏉)单独(dú )关税(shuì )区(🤠)之(zhī )间(🐷)建(jiàn )立起的合作(🎌)，因此，开(👮)放是一个方面，便(✏)利(lì )化(🍕)是(shì )一个(gè )方面(🏕)(miàn )，但是(🐊)怎么能够保证有序，我认(📱)为才是更重(chóng )要的(de )。