我的脑内恋碍选项

中共(gòng )中央总(🔠)书(shū )记、国家主席习近平曾说过，建设大湾区的关键在(😺)于创新。

张燕生认(🎍)为，三个(👳)极点实(shí )际上是(🌓)粤(yuè )港(🤽)澳大湾区的三个(🚗)都市圈(😗)，一是港深加上惠(👬)州、东(🏬)莞形成的都市圈(🎒)，主要面(📊)向珠三角(jiǎo )东岸(🍾)，更(gèng )多(😡)的是发挥好香港(😦)的金融(😛)优势，香港的国际(😶)化、法(🏅)制化、现代化的优势和(👢)深圳的创新(xīn )优势，辐(fú(📸) )射带动像东莞、惠州这个地区，在新一代电子信息技术(😐)等领域，形成一个(👻)具有世(📌)界影(yǐng )响力的产(🧤)(chǎn )业集(👚)群；二是广佛加(😍)上肇庆(😣)形成的都市圈，集(📯)合广州(📅)的商贸，佛山的制(🎷)造，肇庆(🛫)的宜(yí )居优势，共(🏬)同构筑(🐘)这个地区成为国(🚉)际商贸(🐅)中心，成为综合交(⤵)通枢纽(🍶)，成为科技教育文化中心(🎎)，而广佛肇(zhào )与港澳的合(🐉)作，决定珠三角西岸形成重要的装备制造业产业带；三(🍦)是澳珠带动中山、江门(🧖)形成(chéng )的都市圈(🌹)，主要立(💤)足于绿色发展，旅(🐬)游休闲(🍠)、文化创意，以及(👘)制造业(🐥)和服务业的深度(🚰)(dù )融合(🕐)发展(zhǎn )。

粤港澳大(🕑)湾区作(📯)为中国改革开放(🚧)的最前(🥏)端，通过粤港澳三(🤙)地携手(🔻)，借助集装箱吞吐(🎼)(tǔ )量世(🙏)界排(pái )名第三、第六和(🦑)第七的三大港口，形成合力，在代表中国参与国际航运体(👿)系改革的过(guò )程中，发(fā(🦗) )出大湾区的声音(🎒)，参与国(🤹)际海事行业规则(🐗)的制定(🛶)，国际航运体系规(🈶)则的制(🔇)定，“我们(men )所争取和(🐇)(hé )对标(💃)的，应该是伦敦，是(💹)赫尔辛(🗣)基，是哥本哈根，至(💝)少是新(💃)加坡，推动国际海(🏇)洋国际(📳)(jì )航运规则(zé )体(🍚)系的重(📁)塑，由一个搬运工成为规(🌩)则的制定者。

“也就是说，在香港的优势领域，规(guī )划纲要将(jiāng )其放在一个重点位置(👇)上，而将广州、深(🖊)圳放在(⛸)一个配合的角色(🗞)。

香港是(🏫)国际化的，是(shì )低(📬)税率的(🗻)(de )，商品供给是有限(🏜)的，如果(🎍)取消海关，势必造(👥)成走私(〰)泛滥。

张燕生表示(🕑)，粤港澳(🍫)大湾(wān )区从表面(❣)(miàn )看是(🧙)由四个中心城市(🔒)和七个(🏝)支点城市构成的，其实是(🦊)由三个都市圈组成，而三个都市(shì )圈连接的(de )合作点就是港澳。

然而，目前香港的资(🛫)质、标准、规则(🏦)等都是(🥑)按照英美体系，也(🚔)正因(yī(🌆)n )为如此，张燕生认(♟)为，香港(🆚)的优势是国际化(🌿)，因此应(🍔)该更多地向外走(🐩)，进一步(⛩)开放，而非更多(duō(🕹) )地向内(🌰)地(dì )开放。

中共中(🏘)央总书(💇)记、国家主席习(💦)近平曾(🐄)说过，建设大湾区的关键(🚽)在于创新。