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实(🌽)(shí )际上，目(🔖)(mù )前大湾区内(🅿)部发展(zhǎ(🚢)n )差距依然(rán )较(🍮)大，协同性(🍵)、包(bāo )容性有(📸)待(dài )加强，部分地区和领(🥠)域还存(cún )在同质(💙)化竞(jì(💥)ng )争和资源(yuán )错配(🍭)现象。

张(🕧)燕生(shēng )向《中国(guó(📰) )新闻周(⚓)刊》介绍，从研发强(🚈)(qiáng )度这一个指标来看，在(💘)粤港(gǎng )澳大湾区，深圳的(⛷)研(yán )发强度是4.13%，2017年投入(rù(🤙) )创新的经(jīng )费是900亿人民(🚊)币，广州的研发(🛒)(fā )强度是(🕔)2.5%，超(chāo )过了OECD的平(🌧)(píng )均水平(♏)(2.4%)。

因此，“无论从粤(🚈)(yuè )港澳大(🔐)湾区的四个(gè(👡) )中心城市(shì )来看，还是七(👝)个节点城市，彼此(🚬)存在较(🎰)(jiào )大差异。

“一个是(🔽)代表国(🚴)际(jì )先进规则(zé(➰) )的港澳(🥪)自由市场制度体(🔙)系，一个是有中国特色的(📔)(de )社会主义经济制度(dù )，两(💗)种制(zhì )度各有优劣，如何(📎)(hé )发挥两种(zhǒng )制度的优(🖤)势，形成集合两(🌦)种(zhǒng )制度(🔶)优势的(de )一个大(👄)湾(wān )区治(🏊)理规则，这是(shì(🏁) )创新的主(🗡)(zhǔ )线。

而这次是(🛁)将港(gǎng )澳统一放(fàng )在规(👒)划方案的规划范(♟)围内，体(🦌)现了中央(yāng )深入(🚓)推动(dò(😧)ng )港澳融合发展大(🕦)局(jú )的(👏)导向。

除此之外，海(✔)关和边检共用(yòng )“一站式(🐥)”电子验放(fàng )系统采集的(🌁)信息，通过指纹(wén )和人脸(🈳)识别系统对(duì )同一台出(➗)(chū )入境车辆和(🍻)驾驶员进(😏)行同步(bù )验证(📣)、自动(dò(🈹)ng )放行等方(fāng )式(🚬)；此外，内(🌂)地和(hé )港澳推(😜)行(háng )电子签名证书等文(🏎)(wén )件互认，一个文(🐔)件只需(⬅)给海关审核一(yī(⭐) )次就可(🎅)以，这些都大(dà )大(🏨)提高了通关的效(xiào )率。

张(🍪)燕(yàn )生认为，三个极点实(🥎)际上是(shì )粤港澳大湾区(💨)的三个(gè )都市圈，一是港(🤽)深(shēn )加上惠州(zhōu )、东莞(🚒)形成的都市(shì(🎉) )圈，主要(yà(🏏)o )面向珠三角东(🚫)岸，更多的(📡)是(shì )发挥好香(🚕)港(gǎng )的金(🎽)融优(yōu )势，香港(🚟)的国际化(huà )、法制化(huà(😟) )、现代化的优势(🕦)和(hé )深(✔)圳的创(chuàng )新优势(🍴)，辐射带(🔢)动像东莞、惠州(😷)这个地(dì )区，在新(xīn )一代(🗃)电子信息技术(shù )等领域(🖼)，形成一个具有世界影响(💲)力的(de )产业集群；二是广(⛴)佛(fó )加上肇庆形成的都(🍗)(dōu )市圈，集(jí )合(🍤)广州的商(🗄)贸，佛(fó )山的制(😒)造(zào )，肇庆(⛅)的宜居优势，共(🎇)同构(gòu )筑这个地区(qū )成(👫)为国际(jì )商贸中(✊)心，成为(🚒)综(zōng )合交通枢(shū(🏁) )纽，成为(🎰)科技教育(yù )文化(🎪)中心(xī(🛂)n )，而广佛肇与港澳(🏭)的(de )合作，决定珠三角(jiǎo )西(🤺)岸形成(chéng )重要的装备制(🍷)造业(yè )产业带；三是澳(🐳)珠带动中山、江门形(xí(🕉)ng )成的都市圈，主要立(lì )足(🗯)于绿色发展，旅(💁)(lǚ )游休闲(👇)、文化创意，以(🈁)及制(zhì )造(🏈)业和服(fú )务业(📓)的深度融合发展。

据陈(ché(🐽)n )宣庆介绍，成为中(🥦)心(xīn )城(🎚)市，不光是要考(kǎ(🍃)o )虑经济(❤)规(guī )模，地理位置(🛸)，还(hái )要(🛷)考虑国(guó )际影响(🔊)力和政治因素(sù )。

香港(gǎ(🚺)ng )是国际化的(de )，是低税(shuì )率(❇)的，商品供给是(shì )有限的(🕟)，如果取消海关，势必造成(😛)走(zǒu )私泛滥。