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这也(😟)为中欧(ō(🍄)u )卡航(háng )的(🏞)运(yùn )营铺(🕊)好了路，使(⬜)得中(zhōng )欧(🍐)公路运(yùn )输最快可以在12天(tiān )内抵(dǐ )达，给货物量有限但(dàn )对时效有(yǒu )要求的企业提供了一(yī )种更灵活便捷的运输(shū )方式。

2月(yuè )28日，他的货物从(🧢)德国(guó )多(💽)特蒙德乘(🖨)坐卡车抵(🌒)(dǐ )达上海(🌞)，这也意味(🛃)着首班欧(👐)洲(🐌)(zhōu )到上(👯)海的卡车(🚳)航班(中(zhō(🥢)ng )欧航班“沪(💖)新号”)正式(🙁)启航。

这趟(💩)1万公里的(🌊)旅程预(yù(🐒) )计需(xū )要(🔀)行(háng )驶13天(🌶)，将在3月15日前抵(dǐ )达上海国(guó )定路的公司仓库，实(shí )现从德国到杨浦的“门到门”陆路运输，时效和空(kōng )运差不多，而运输费(fèi )用比空运(yùn )便宜近40%。

他(🏙)们的平均(📞)(jun1 )年龄集中(🙏)在26岁至30岁(🔟)，35岁以下占(⤴)(zhàn )比近七(🏄)成。

以从德(🐤)国(🈹)(guó )进口(🔛)货物为例(🥉)，门到(dào )门(👢)空运到(dà(🍐)o )上海需要(🎫)约8天左右(⏩)，海运需50天(🔝)，铁路需35天(👉)(tiān )，三(sān )种(🎪)运(yùn )输方(🎈)式均需提前3-10天订(dìng )舱。

随着(zhe )中国消费升级时代的(de )来临，第三产业用工(gōng )需求增多(duō )，寻求在服务行业工(gōng )作的求职者也越来越(yuè )多。

在新(xīn )西兰(🛢)南岛，自2005年(📎)起，就有规(🕔)模最大、(❌)最具(jù )中(🏥)国特色(sè(🍚) )的国际文(🥜)化(🌞)活动，以(🥊)(yǐ(🎙) )推介中(🤑)国文化、(😌)旅游(yóu )、(🎧)美(měi )食以(😴)(yǐ )及教育(🔗)、商贸交(👌)流等(děng )为(🚀)主要内容(🏕)，是中国(guó(😅) )文化(huà )走出(chū )去的重要平台和载体(tǐ )。

一辆卡(kǎ )车从多特蒙德到上海(hǎi )，又是怎样的一番体(tǐ )验呢？首(shǒu )班欧洲到上海的卡车(chē )航班会穿过(🗿)德国、波(🥤)(bō )兰、白(🦋)俄(é )罗斯(🤶)、俄罗斯(🍯)、哈萨(sà(🍸) )克斯坦等(🍜)国(🕢)后，从新(👞)(xī(🌬)n )疆霍尔(😻)果(guǒ )斯口(🏗)岸进境，然(📦)后直(zhí )达(🍫)上海。