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二是(shì )对外(❕)开放要(🔋)实现一(yī )个(🅱)重大转变，从商(🏒)品(pǐn )和(😼)要素自由流(🌷)(liú )动性(xìng )开放(🦂)，向规则(🧀)(zé )等制度性开放。

尽管目前(👧)中央和香(xiāng )港都(dōu )在科创合作方(🍽)(fāng )面出台了(🅿)许多政策，但在史维看(💬)来(lái )，大(dà )湾(😲)区各个城市(shì )不可单(🎁)靠这些政策(🍣)就完全自成一体(tǐ )，他(🚑)(tā )建议在科(⏸)创方(fāng )面，各城市可以(🚵)错(cuò )位发展(🏗)，资源共(gòng )享，比(🌿)如共建(😾)大湾(wān )区人(🌹)才库等，形成(ché(🍬)ng )一个竞(🥛)争合作的良(⛲)性(xìng )体系。

协同(🈶)合(hé )作(🏄)是(shì )规划的核心

“也就是说(🚂)，在香港的优势领域，规(guī )划纲(gāng )要(🤹)将其放在一(🥟)(yī )个重点位置上，而将(🍅)广州、深圳(🎲)放(fàng )在一(yī )个配合的(🎿)角色(sè )。

同时(🆕)，要积极谋划，携手港澳(🍬)共(gòng )建海(hǎ(😾)i )洋协同发展区(qū )，以这(🏒)个平台为载(📇)(zǎi )体，承载大湾区(qū )由(🔉)浅(qiǎn )蓝走向(💻)深蓝的(de )各种探(📜)索。

实际(📎)上(shàng )，目前大(🏼)湾区内部发(fā(💘) )展差距(🛃)依然较(jiào )大，协同性、包容(🛤)(róng )性有(🤟)待加强，部分地区和领域还(🍑)存(cún )在同(tó(🕎)ng )质化竞争和资(zī )源错(🐂)配现象。

从空(🍀)间的布局来看，如何(hé(🚫) )让三个都市(🛬)圈(quān )，对外对标国际的(🆑)(de )三个一流湾(🤦)区，对内(nèi )形成三个交(🍞)错(cuò )的城市(🈯)群，与港澳(ào )开展合作(🏖)，是规(guī )划空(💐)(kōng )间布局的逻(🏣)辑(jí )所(🌷)在。

张燕生认(😓)为(wéi )，三个极点(🚯)实际上(🗂)是(shì )粤港澳大湾区(qū )的三(🚪)(sān )个都(🏬)市圈，一(yī )是港深加上惠州(📁)、东莞形成的都市(shì )圈，主要面向(🔃)珠三(sān )角东(🔊)岸，更多的是发挥好香(🔍)港的金(jīn )融(🤜)优(yōu )势，香港的国(guó )际(😧)化、法制化(🥩)、现(xiàn )代化的优势和(🛣)深(shēn )圳的(de )创(㊗)新优势，辐(fú )射带动像(🚿)东莞、惠(huì(🌄) )州这个地区，在(👏)(zài )新一(❕)(yī )代电子信(🗞)息技(jì )术等领(🔢)域，形成(🈁)一(yī )个具有世界影响力的(🚼)(de )产业集(✊)群；二(èr )是广(guǎng )佛加上肇(😮)庆形(xíng )成的都市圈，集合广州的商(💐)贸，佛(fó )山的(🛺)(de )制造，肇庆的(de )宜居优势(🈚)，共同构筑这(🚬)个地区成为(wéi )国际(jì(🥟) )商贸中心，成(🚖)(chéng )为综合交通枢纽，成(🛏)为科技教育(🥘)文(wén )化中(zhōng )心，而广佛(💥)肇(zhào )与港澳(🍸)的合作，决(jué )定(🚁)珠三角(👨)西岸形(xíng )成(🔂)重(chóng )要的装备(📼)制造(zà(🤫)o )业产业带；三是澳(ào )珠带(🔊)动中山(🤛)、江门形(xíng )成的都市圈，主(🌊)要(yào )立足于绿色发(fā )展，旅游休闲(🕎)、文化创意(⏫)，以及制(zhì )造业(yè )和服(💊)务业的深(shē(💊)n )度融合发展。

对标借鉴(🥔)香港，更多(duō(🦔) )的是(shì )联合香港的优(🤝)(yōu )势一块向(🐉)外走，作(zuò )为“一带一路(🅾)”的重(chóng )要支(🌦)撑。