激战奇轮王

粤(yuè )港澳大湾(🐓)区(🕝)(qū )的(👏)科(🛴)创(👵)中心则定位为协同创新，重点就(jiù )要利用好港(gǎng )澳的创新资(zī(💭) )源(🧚)，整合(🧝)国(🌠)(guó(⬅) )际的产业资源，因此，除了地域的协同(tóng )以外，还有(yǒu )创新链条(🦕)的(🏟)(de )协同。

按(🥞)照(🐻)“规(📉)划纲要”要求，粤港澳大湾区将加(jiā )强基础设施(shī )的互联互通(🤞)(tō(💰)ng )，更好发(🎽)挥(🕝)港珠澳大桥作用，加快建设(shè )深(圳)中(山)通(tōng )道、深(圳)茂(mào )(名)铁(🤡)路(🌟)等重(🌁)(chó(🤒)ng )要(😹)交通设施，但在王福强看来，根据规(guī )划，未来除(chú )了注重硬连(liá(🏏)n )接(💁)外，更(📅)应(🚎)(yī(🐳)ng )注重软连接，即通关的便利化。

上海的(de )科创中心则(zé )更加重视(💙)国(🐐)(guó )际影(🉐)响(🚆)力(🍷)，发挥上海的影响力，整合国际国内的创(chuàng )新资源，提(tí )升科创(🌰)能(🤛)力(lì )。

科(💻)创(📳)如此，金融也是如此，在广东，间接金融比(bǐ )较强，而直(zhí )接金融比(🎢)较(🐬)(jiào )弱(🍔)，香(⌛)港(🏦)则强于直接金融。

而珠三角九(jiǔ )市则发展不(bú )平衡，处于(yú )不同(⛰)阶(🔺)段，有(🤗)的(🐄)在(🛡)工业化后期，有的在创新经济发(fā )展阶段，有(yǒu )的在服务经(jīng )济(😼)阶段，形(🌏)成(💙)了(😳)一定梯队。

此前在规划编制过程中(zhōng )，粤港澳三(sān )地对于自身(🐡)(shē(😟)n )的定位(🍰)尤(🕢)为关注，课题组副组长、中国(guó )国际经济交(jiāo )流中心产业(yè )规(🙏)划(🌦)部部(🤴)长(📗)(zhǎ(😘)ng )王福强向《中国新闻周刊》介绍，香港(gǎng )此前一直有(yǒu )较大顾虑，担(🤜)心(🕵)自己(👚)的(📴)(de )三(🎳)大中心和航空枢纽地位被取代，而这(zhè )一定位是写(xiě )在香港基(🤺)本(běn )法(🐔)中(🚢)，不(🦆)能动摇。

极点带动，轴带支撑

在“规划纲(gāng )要”中，香(xiāng )港、澳门、(🍗)广(🎀)州、深(🎚)圳(🅱)被定位为中心城市，“作为(wéi )区域发展的(de )核心引擎，继续发挥比(bǐ(😶) )较(🧖)优势(🚤)做(🧑)优(🌔)做强，增强对周边区域发展(zhǎn )的辐射带动(dòng )作用”。