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晚(🧤)高峰(fēng )阶段，社会车(chē )辆十(🎾)几(jǐ )分钟就(jiù )能通过(guò )该(📚)路段(duàn )，比之(zhī )前节省至少(😘)半(🔇)小时。

四合院内，摇扇自在(🤟)人(💜)家

“到武清的(📍)二等座票38.5元(🛡)，按(🌧)每个月22个工作日(rì )计算，一(🕓)个月(yuè )的高铁(tiě )花费是(shì(🌏) )1694元，我(wǒ )买了2017年(nián )推出的(de )京(🚐)(jīng )津城际同城优惠的8.5折卡(🤜)，一(⭐)个月只需要花1440元，再加上(✋)往(♍)返的地铁票(🏸)，一个月的交(🚻)通(🌽)费用(yòng )1700元左右(yòu )。

京沈(shěn )高(🏵)铁、京张高(gāo )铁、京(jīng )雄(🔱)城际(jì )等一批(pī )高(gāo )速铁(🚛)路陆续开建，“轨道上的京津(🎉)冀(🛷)”一小时交通(📐)圈基本形成(🧟)。

“双(🕛)井此前一直是东三环的大(☔)(dà )堵点，双向常(cháng )态拥堵(dǔ(♐) )，高峰(fēng )期速度(dù )一直维(wé(🍿)i )持(chí )在10公(gōng )里(lǐ )/小时，简直(🕡)是(😃)龟速。

年年都有地铁新线(🚛)开(🐾)通

他们全程(👀)参与环境整(🏫)治(♒)提升，像一群织补街(jiē )巷的(❔)“绣娘”，从街(jiē )区层面(miàn )开展(🗨)系(xì )统研究(jiū )，梳理(lǐ )街(jiē(🏐) )区历史文化内涵和遗址遗(🌙)存(⏭)，了解不同人(🤖)群的切身需(⛴)求(🛶)，形成“一揽子(📆)”的更新方案。