艺术人生士兵突击

全国乘用(✝)车(chē )市场信(🤝)息联(lián )席会秘书长(zhǎ(💚)ng )崔东树在接(🍧)(jiē )受经济日(💂)报(bào )-中国经济网记者(🎋)采访时表示(📫)(shì )，反对“皮(pí(🚶) )卡进城”的(de )主要原因，一(🥊)是车型较(jià(🏿)o )大，城市道路狭窄以致停车难；二(🖱)是大(dà )部分(🐉)皮卡为(wéi )柴油车型，与(🍏)城市提倡(chà(💂)ng )的节能环保(🛎)不相(xiàng )符。

不过，由于环(🐸)保要(yào )求，包(😡)括北(běi )京在内的许(xǔ )多省市均限(🎑)制皮卡进城(♍)，这(zhè )也是皮卡车(chē )型(📅)此前鲜有(yǒ(🗃)u )问津的根本(⏫)(běn )原因。

这在(zài )一定程(🔽)度上确实可(💽)以促进消(xiāo )费，并成为(wéi )汽车行业(🐊)新(xīn )的增长(🧘)点。

经济日报-中(zhōng )国经(🐼)济网北京3月(😴)4日讯（记者(🕡)(zhě ) 李方） 3月3日(rì )，“第二(📂)十(shí )一期中(🥗)国企(qǐ )业家(🚽)两会沙(shā )龙”在经济日(😗)报(bào )社举行(⬅)，全国政协委员(yuán )，360公司董事(shì )长兼(🖨)CEO周鸿祎(yī )在(🐂)会上“金句频出”。

然而(é(😖)r )，“只能拉(lā )货(🃏)不能载人(ré(🎌)n )”的规定，最终让很多(duō(🕟) )消费者放弃(🥄)选择轻型封闭货(huò )车，转而购(gòu )买(🌝)乘用车型(xí(🍮)ng )并上外地牌(pái )照作为(🚢)代步(bù )工具(🐔)。

其中，长城、(🍦)郑州日(rì )产、江西五(🕓)(wǔ )十铃、上(🕉)汽(qì )大通等(❤)六个(gè )皮卡品牌实(shí(⤵) )现同比正向(👂)增长(zhǎng )。

今年年初，十部委提(tí )出“多(🖲)措并(bìng )举促(🍑)进汽车(chē )消费，更好满(📽)足居民出行(🚣)需(xū )要”。

这些(🍈)(xiē )政策的实施(shī )，都将(🌧)极大(dà )促进(📴)皮卡市(shì )场的加快发展。