残疾的小欧

尽管目(😲)前(qián )中(zhōng )央和香港(✡)都在科(♌)创(chuàng )合(hé )作方面出(🍜)台了许(🏠)多(duō )政(zhèng )策，但在史(🚈)维看来(⚡)(lái )，大湾区各个城市(🥞)不(bú )可(🏛)(kě )单靠这些政策就(💜)完(wán )全(quán )自成一体，他建议(yì(💺) )在(zài )科(🤳)创方面，各城市(shì )可(🛀)以错位(💘)发展，资源共享，比如(🚒)共建大(🧑)湾区人才库等，形成(🤱)一个竞(♊)争合作的良性体系(🔏)。

“香港在(zài )法(fǎ )律、知识产权保护(hù(🎇) )、国际金融方面的(💸)优(yōu )势(🕐)(shì )有目共睹，但目前(🐒)(qián )香(xiā(📻)ng )港大部分的科研主(🤒)(zhǔ )要(yà(🏆)o )集中于各大专院校(✊)(xiào )，而中(🚊)游的技术转移(yí )及(🍀)(jí )下游的工业创新仍(réng )比(bǐ(🐘) )较缓慢(🏂)，政府除了(le )要(yào )在中(😌)下游加(🏘)大资源(yuán )投(tóu )放，也(🏢)需要更(😼)加积极与工商界对(🕯)接，形成(🤜)一个完整的科创生(🙇)态链。

因此，在科技创新，现代金(jīn )融(ró(🚖)ng )，现代产业体系等(dě(📏)ng )领(lǐng )域(🍵)，粤港澳大湾区(qū )强(🐿)(qiáng )强联(👡)合以后所形成(chéng )的(♓)(de )区域发(🦒)展优势和前(qián )景(jǐ(🔇)ng )非常看(🐄)好。

王福强(qiáng )表(biǎo )示(🥀)，粤港澳大湾区(qū )具(jù )备做好(📛)这件事(🕥)情的(de )物(wù )理本体，只(📪)是缺少(🏈)(shǎo )协(xié )同和向航运(💬)价值链(Ⓜ)(liàn )高(gāo )端演化的规(🥩)划设计(😳)，而在这次规划纲要(🍮)中，对海洋经济的着墨，使得这种合作(🏯)协同成为可能。

而香(🧞)港的研(📕)发强度只(zhī )有(yǒu )0.76%。

“也(💹)就是说(⛏)，在(zài )香(xiāng )港的优势(⛸)领域，规(✂)(guī )划(huá )纲要将其放(🏿)在一个(🤧)(gè )重(chóng )点位置上，而(🗝)将广(guǎng )州(zhōu )、深圳放在一个(🎒)配(pèi )合(🚪)(hé )的角色。

此前在规(🚗)(guī )划(huá(🚜) )编制过程中，粤港(gǎ(🧒)ng )澳(ào )三(👀)地对于自身的定(dì(🔹)ng )位(wèi )尤(🍪)为关注，课题组副组(👢)长、中国国际经济交流中心产业规(🚤)划部部长王福强向(⚡)《中国新(🎈)闻周刊》介绍，香港此(🌛)前一直(⭐)(zhí )有(yǒu )较大顾虑，担(📨)心自(zì(🌆) )己(jǐ )的三大中心和(🏄)航空(kōng )枢(shū )纽地位被取代(🥂)，而(ér )这(zhè )一定位是写在香港(🚐)(gǎng )基(jī(🚭) )本法中，不能动摇(yá(🌋)o )。

对香港(🆕)的定位则是(shì )，巩固(👁)和提升(🥖)国际金(jīn )融(róng )、航(🛢)运、贸(🌴)易中心(xīn )和(hé )国际(✈)航空枢纽地位，强化全球离岸人民币(🤔)业务枢纽地位、国(🧔)际资产(🚣)管理中心及风险管(🎻)理中心(🏣)功能，推动金融、商(🐐)贸(mào )、(🚞)物流、专业服务等(👡)(děng )向(xiàng )高端高增值方向发(🛒)(fā )展(zhǎn )，大力发展创新及(jí )科(🍝)(kē )技事(📮)业，培育新兴(xìng )产(chǎ(🕔)n )业，建设(⬅)亚太区国(guó )际(jì )法(🕗)律及争(🙌)议解决服(fú )务(wù )中(🤖)心，打造(🏙)更具竞(jìng )争(zhēng )力的(📛)国际大都会。

香(xiāng )港是国际化的，是低(📎)税率的，商品供给是(🔎)有限的(💦)，如果取消海关，势必(🔆)造成走(🙋)私泛滥。

在合作发展(⛹)的主题(🐦)之下，创(chuàng )新(xīn )发展(🤶)是粤港澳大湾(wān )区(qū )的主线。