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它的开通让埃塞(sāi )俄比亚至吉(jí )布提的陆(🔌)路(lù )交(⛲)通周转(🚁)时(shí(🕛) )间(👢)从原(yuán )来的(de )一周缩短到(dào )十几个小时(shí )，为旅客出(chū )行和(🔊)货物运(😱)(yùn )输提(🌳)供了极(🖋)大便利。

但可以观察到，事故车辆是一辆用(yòng )了多年(🤝)很破(pò(😂) )旧的车(🐱)。

不(bú(🤰) )仅(🕜)授人以鱼(yú )，而且(qiě )注重(chóng )授人以渔，中国帮助非(fē(👦)i )方切实(🙃)提高(gā(🧘)o )了“造(🚦)血(😘)”能力。

就在一列火车里，李工和同事们一天走的步数(🍃)就(jiù )高(🏸)达4万多(🤬)步(bù(😙) )。

车(🎏)上的侨(qiáo )民被中(zhōng )方人(rén )员的敬业精(jīng )神深深感动(dòng )，有(👔)的人到(➿)(dào )站后(🕌)依然拉(🙂)(lā )着工作人员的手不愿离去。

埃塞俄比亚是纯粹的(🈲)内陆国(📥)(guó )，交通(🔇)一直(🦏)(zhí(🌆) )是阻碍该国(guó )经济发展的(de )“拦路(lù )虎”。

亚吉铁路(lù )为(👑)埃塞俄(💬)比(bǐ )亚(🙆)打通(🚺)了(🌍)出(chū )海通道，极(jí )大提高了物流效率，同时有效扩大(🎉)了吉布(👗)提港的(👤)辐射(🍔)范(📈)(fàn )围，有助于(yú )奠定其非洲(zhōu )之角物流中(zhōng )枢的地位。

据亚(🚰)吉铁路(🤜)(lù )联营(😩)体公司(🙄)(sī )能力建设部(bù )副部长袁强介绍，目前中方公司在(💷)亚吉铁(👡)路上的(🏇)运营(🌒)人(🏦)(rén )员有600多名，同时还在埃(āi )塞俄比亚和(hé )吉布提(tí(🚓) )招聘(pì(🌾)n )了1000多名(📠)当地(💤)(dì(⛎) )铁路运营人(rén )员，预计未(wèi )来3年将有约(yuē )3000名当地员工在亚(⏸)吉铁路(🛺)工作。

亚(♓)吉铁路(🐏)为埃塞俄比亚打(dǎ )通了出海通(tōng )道，极大提(tí )高了(🌾)物流效(😂)(xiào )率，同(🐳)时有(yǒ(💅)u )效扩大了吉(jí )布提港的辐(fú )射范围，有(yǒu )助于奠定(🥩)其非洲(👟)之角物(🦌)流中(🤧)枢(👥)的地位。