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2018年10月(🎺)23日，港珠澳大桥(❔)正式开通，这座(😰)经过6年论证，9年(🥉)建设完(wán )成的(🚥)跨海(hǎi )大桥(qiáo )，却因通(tōng )车率(lǜ )不高而受(shòu )到诟(gòu )病。

“要(yào )解决(jué )单一城市(shì )单元(yuán )所不能解(jiě )决的(de )问题，比如(📍)污(wū )染共防(🐈)、(❤)环境(jìng )共治(🖱)、(🍭)产业协(xié )作(🥔)等(🚗)，必须各(gè )方(⤴)协(❇)商合作，携手(💱)共(🈚)赢。

王(wáng )福强(🕐)认为，产业的定(👍)位不宜通过规(💵)划纲要的方式(⛔)予以明确，而应(🍊)让各地根据自(🕯)己的现实基础(📲)，技术条件，结合(📰)自身的(de )谋划，市(shì )场主(zhǔ )体的参与(yǔ )度，以及国内(nèi )外的(de )外部环境(jìng )，形(xíng )成自身定(dìng )位。

2016年的时候(hòu )，香(xiāng )港的研(🍪)发投入(rù )只(🈶)有(❎)155亿人民币(bì(👨) )。

“仅(🍅)从科技(jì )创(🌤)新(🌥)而言，粤(yuè )港(📿)澳(🍿)大湾区的(de )发(🛃)展(😩)也是不平衡(🦒)的，但即使深圳(✂)有如此高的研(👹)发强度，依然没(🤽)有一所世界一(🚔)流大学，而香港(🍫)有四所。

在张燕(⚽)生看来，内地和(🌥)港(gǎng )澳发(fā )展的不平(píng )衡，造成了三(sān )道“关”的存(cún )在。

粤港澳大(dà )湾区(qū )的科创中(zhōng )心则(zé )定位为协同创(chuàng )新(🕉)，重点就要(yào )利(🌮)用好港澳的(🏑)(de )创(👣)新资源，整(zhě(😤)ng )合(👉)国际的产业(🍅)(yè(🈲) )资源，因此，除(✨)了(🚿)地域的协同(🛡)以外，还有创新(⤵)链条的协同。

最(🚺)终也在深圳实(🏇)现科研成果的(🕦)转化及项目孵(🗻)化。

在张燕生看(🕓)来，内地和港澳(⛵)发展(zhǎn )的不(bú )平衡，造(zào )成了(le )三道“关(guān )”的(de )存在。

这(zhè )11个城(chéng )市，通过(guò )陆海(hǎi )以及公路(lù )、铁(tiě )路、高铁、机(jī(👞) )场所形成了轴(🔺)(zhóu )带的支撑(🔹)作(🔶)用(yòng )，辐射粤(🐮)西(💯)粤(yuè )东粤北(🏌)地(😋)区和(hé )9+2城市(💵)周(😽)边地区(qū )的(🐂)辐射，最终通过(🍓)整个粤港澳大(🧘)湾区向东南亚(🔋)地区辐射。