WRITEAS塞冰棍

2018年(🚝)10月23日(🚗)，港珠澳大桥正式(🚱)开通(🕶)，这座经过6年论证(🈺)，9年(niá(👚)n )建(jiàn )设完成的(de )跨(♟)(kuà )海(🤳)大桥，却因通车率不高(🦈)而受到诟病。

“也就是说，在香(xiāng )港(gǎng )的优势(shì )领(lǐng )域(💐)(yù )，规划纲要将其(🆖)放在(🎯)一个重点位置上(💔)，而将(👑)广州、深圳(zhèn )放(🗓)(fàng )在(📁)(zài )一个配(pèi )合(hé(🐋) )的角(🉑)色。

除了陆域的协同合作，王福强更看重的是海域的(🥁)(de )协(xié )同(tóng )合作。

实(🙈)(shí )际(😭)上，目前大湾区内(🐰)部发(🛸)展差距依然较大(🖋)，协同(😄)性、包容(róng )性(xì(😤)ng )有待(🕉)加强(qiáng )，部分地区和领域还存在同质化竞争和资源错配现象。

粤港(gǎng )澳(à(🎖)o )大湾区(qū )作(zuò )为(🌅)(wéi )中(👩)国改革开放的最(😯)前端(🛶)，通过粤港澳三地(⬛)携手(🤸)，借助集(jí )装(zhuāng )箱(🤢)(xiāng )吞(🎭)吐量(liàng )世(shì )界排名第三、第六和第七的三大港口(🛩)，形成合力，在代表(➿)(biǎo )中(🐭)(zhōng )国(guó )参与国(guó(🤵) )际(jì(🏵) )航运体系改革的(🤐)过程(🔳)中，发出大湾区的(🧀)声音(🕺)，参与国际海(hǎi )事(shì )行业规则(zé )的(de )制定，国际航运体系规则的制定，“我们所(🥍)争取和对标的(de )，应(🚦)该是(🚍)(shì )伦(lún )敦(dūn )，是赫(🐿)尔辛(👻)基，是哥本哈根，至(🙍)少是(🕸)新加坡，推动国际(♊)(jì )海(🧐)(hǎi )洋(yáng )国际航(háng )运(yùn )规则体系的重塑，由一个搬运(💔)工成为规则的制(🚫)定者(💛)。

2016年的(de )时(shí )候(hòu )，香(🐘)港(gǎ(⛸)ng )的(de )研发投入只有(🕰)155亿人(🆓)民币。

而对于广东(🚰)两个(🕌)中心城市广州和(hé )深(shēn )圳而言，分(fèn )别被定位为国际大都市和具有(👘)世界(🚓)影响力的创新创(🐡)意之(🤦)都(dōu )，也与两个(gè(🆑) )城(ché(🚺)ng )市经济发展的特(🧛)点和(🍢)重点息息相关。

对(👽)标借(🚥)鉴香港，更(gèng )多(duō )的(de )是联合(hé )香(xiāng )港的优势一块向(🛬)外走，作为“一带一(🏸)路”的(🐆)重要支撑。

“一(yī )个(🔟)(gè )是(🏈)代表(biǎo )国(guó )际先(🖐)进规(⭕)则的港澳自由市(🚾)场制(🏝)度体系，一个是有中国特色(sè )的(de )社会主义(yì )经(jīng )济制度，两种制度各(🌨)有优(🥔)劣，如何发挥两种(🍑)制度(🍭)的优势，形(xíng )成集(🗓)合两(👘)(liǎng )种(zhǒng )制度优势(🌔)的一(🔆)个大湾区治理规(👍)则，这(🚑)是创新的主线。

3年前(qián )，香港X科(kē )技(jì )创(chuàng )业平台在(🐏)成立之初，就对大(😜)湾区(🧞)科创就有布局，他(🌁)们立(🌜)(lì )足(zú )香(xiāng )港，在(🌖)(zài )前(♎)(qián )海设立港深合(🌎)作总(🔃)部基地，聚焦创业孵化、创投及科研实(shí )验(yàn )室等业务(wù )范(fàn )围。