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除(🛋)(chú(♈) )此(cǐ )之外，缺乏相关专(zhuān )业(yè(🔚) )监(🛎)管部门的监管、市场信息不(👫)对(➡)称(chēng )也是公摊面积成为一(yī(🔷) )些(🏉)(xiē )开(🚢)发商攫取利润法宝的重要原因(🏁)(yīn )。

虽然公摊面积是受(shòu )政(zhèng )策(⏯)法(🕯)规承认的销售计价方式，但是(⏸)(shì(🎁) )关于公摊面积划分、标(biāo )准(🗺)、(🎰)比例等精细化规定，却仍是(shì(🦁) )空(😀)(kōng )白(👓)，这是公摊面积(jī )能(néng )被(bèi )开发(🚲)商(☕)大做文章的重要原因。

更(gèng )令(🤫)(lì(🐪)ng )人难以接受的，是(shì )此(cǐ )次事(😛)故(🚫)中的伤亡之“重”与因由之(zhī )“轻(🌌)”留(🐾)下的(🙅)巨大失(shī )衡(héng )感：因为通勤车(🥞)刹车出问题，导(dǎo )致(zhì )21条生命逝(📉)去(💞)，这番(fān )“疏忽”的代价未免太过(🉐)沉(🏇)重，以至(zhì )于让人们在被“物伤(📽)(shā(💾)ng )其(qí )类”的难受情绪覆没之余(🦃)，很(🏳)难(ná(💢)n )释(shì )怀。

实际上，住建(jiàn )部(bù )门并(💯)非(⛳)简单迎合公众，该技术规范(fà(🍁)n )具(💣)(jù )有操作性。

国际上(shàng )的(de )野生(🦑)动(🌏)植物保护法有诸如《濒危野(yě(💒) )生(🍦)动植(🐈)物种国际贸易(yì )公(gōng )约》《世界自(🤪)然保护联盟濒危物(wù )种(zhǒng )红色(Ⓜ)名(🎺)录》等，中(zhōng )国(guó )也有《中华人民(🏨)共(🔅)和国陆生野生动(dòng )物保护实(🥣)施(😶)条例》。

这(zhè )也为今后无人机承(🚞)担(🥥)部分(🅾)飞行校(xiào )验(yàn )任务积累了经验(🦄)。

此(🔩)(cǐ )次事故中，涉事矿企有没有(🍌)做(🈷)到这(zhè )些(xiē )基本的要求，在通(😽)(tō(🍴)ng )勤(qín )车开动前对车辆性能进(🍇)行(🍆)充分检(jiǎn )查(chá )，运载约50人是否超载(zǎ(🤩)i )，难免会成为舆论追问的焦点。