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2018年10月23日(rì )，港珠(🤝)澳大桥(🦏)正式开(🌔)通，这(zhè(🤽) )座经过(😻)(guò )6年论(➖)证(zhèng )，9年建设完成的跨海大桥，却因通(tōng )车率不(🔗)高而受到诟(✳)病。

而这(🔙)次是将(🤟)(jiāng )港澳(🍑)统(tǒng )一(🧟)放在规(✒)划方案的规划范围内，体(tǐ )现了中(zhōng )央深入推动港澳融合发展大(🛢)局(jú )的(🚏)导(dǎo )向(🤐)。

王(wáng )福(🌖)强认为(🖐)，以行政(🆙)为主导的(de )经(jīng )济发(fā )展模式(shì )，客观造成了内地区域分割(gē )，无法(🚄)(fǎ )形成(💘)统(tǒng )一(⬆)市场，不(⌛)但是内(😵)地与港(🤭)澳(ào )的要素(sù )流动存(cún )在障碍，珠三角九市之(🏪)间也(yě )存在要(yào )素(💘)流动的(📦)障碍。

上(🥢)海的科(👨)创中心(🙌)则(zé )更加重(chóng )视国际影响力，发挥上海的影响力(lì )，整(🗨)合(hé )国际国(🏨)内的创(🏬)新资源(🐊)，提升科(❣)(kē )创能(🤲)(néng )力。

在(👞)(zài )“规划纲要”中，香港、澳(ào )门(mén )、广(guǎng )州、深(shēn )圳被定位为中心(♊)城市，“作(🀄)(zuò )为区(🚿)域(yù )发(🎚)展的(de )核(🍱)心引擎(📵)，继续发挥比较优(yōu )势做优(yōu )做强，增强对周边(💎)区域发展的辐射(shè(📎) )带动作(🦖)(zuò )用”。

此(🔆)外，各个(🏖)城市关(🍢)注于自身(shēn )的发展(zhǎn )重点，特别是产业方面，希望国家(💶)(jiā )能支持(chí(🐀) )某一种(🥧)产业，某(⛰)个产业(🔹)集群，某(😕)一(yī )个(🥖)项目(mù )在某个地方落地，明确每个(gè )地(dì )方的(de )发展方(fāng )向。

一是海(🔄)洋经济(⚾)，积极推(🙆)(tuī )动路(📻)上(shàng )科(🥔)技下(xià(🔸) )海，提升海洋经济的技术保(bǎo )障能力(lì )，通过(guò )产业的支撑，成为国(🎑)家重大(🥨)(dà )战略(🕕)保(bǎo )障(🏝)实施区(🧚)。

从现代产业体系来说，就会形(xíng )成一种相互支撑、相(🖊)互协作的局(🌵)面(miàn )，比(👇)如(rú )香(⛺)港的现(🛹)代服务(⬜)业必须(✴)依托内地的(de )制造业(yè )基础，才能发挥其优势。

二(èr )是(shì )对外(wài )开放(🛶)要(yào )实(🍍)现一个(🕔)重大转(🏋)变，从商(🔋)品(pǐn )和(🚈)要素(sù )自由流(liú )动性开放，向规则等制度性(xìng )开放。