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今年1月(🐅)1日(rì )开(🧀)(kāi )始，北(😳)京市在东城区(qū )、西城区、通州区试(shì )点(diǎn )推行道路路侧停车电(diàn )子收费，并对道路周(zhōu )边认证居民停车实行(háng )价(jià )格优惠。

1小时07分的京(jīng )石高铁飞驰，晚上8点(diǎn )半(📓)(bàn )，她已(🏔)经置身(🔸)于300公里(👏)(lǐ )外的(🌍)石家庄(🔦)市，推开(🚅)(kāi )家(jiā(🎠) )门，女儿(🔕)和她抱(🛤)了个(gè(Ⓜ) )满怀。

“到(🏑)武清的(🚨)二(èr )等(🔝)(děng )座票(🚸)38.5元，按每(😛)个月22个(🐐)(gè )工作(🈴)日计算，一个月(yuè )的(de )高铁花费是1694元，我买(mǎi )了2017年推出的京津城际(jì )同(tóng )城优惠的8.5折卡，一个(gè )月只需要花1440元，再加(jiā )上往返的地铁票，一(yī )个(gè )月的交通费用1700元左右(yòu )。

”高峰阶段(⛏)，以三(sā(🐴)n )环(huán )路(♟)北向南(🤸)方向为(🚆)例，一辆(🌜)车过去(📑)一堵就(🚁)是(shì )40分(🙈)(fèn )钟，几(💫)乎成为(🐏)常态。

交(🕋)通拥堵(🥐)是“城市(🐵)病(bìng )”的(🔨)典型表(📕)现，也是(🗂)大(dà )城(🗨)市发展中最难以治(zhì )理(lǐ )的突出问题。

提起2017年(nián )以前胡同停车的“九(jiǔ )九八十一难”，家住东(dōng )城区东四块玉南街31号(hào )院的夏启玲一脸的无(wú )奈(nài )。

本版文/本报记者 王(wá(🥗)ng )薇 刘珜(🏌) 图片制(🍄)作/沙楠(🔗)(nán )

2015年(niá(🐛)n )12月，昌平(🍔)线二期(🍩)(北邵(shà(🕡)o )洼站-昌(⚫)平西山(🐾)口站)，14号(👞)(hào )线东(📱)段(北京(🤼)南站-金(🤔)台(tái )路(🌻)站)开通(🍶)。