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造成这种现象的原(🎦)因，主要(💸)是因为(👉)港珠澳大桥横跨三地，涉及三个海关，三种(🍤)制度，尤(🥘)其是港澳与内地车辆通行规则不一致。

粤(🔔)港澳大(🕝)湾区的科创中心则定(dìng )位为协同(tóng )创新(💈)，重(chóng )点(🍤)就要利(lì )用好港澳(ào )的创新资(zī )源，整合(🤼)(hé )国际(🐆)的(de )产(chǎn )业资源(yuán )，因此，除(chú )了地域(yù )的(de )协(🏹)同以(yǐ(🚢) )外(wài )，还有创(chuàng )新链条的(de )协同。

“也就是说，在(⛪)香港的(👒)优势领(😡)域，规划纲要将其放在一个重点位(🕴)置上，而(🤮)将广州(🏳)、深圳放在一个配合的角色。

”张燕生认为(🐇)，未来40年(🍤)，中国应该更多地用好香港优势(shì )，以700万人(🔐)(rén )口的(🌺)香港(gǎng )，带动7000万(wàn )人口的大(dà )湾区，从(cóng )而(➰)辐射(shè(📖) )撬(qiào )动有着(zhe )14亿(yì )人口的(de )中(zhōng )国内地(dì )实(🐗)(shí )现国(🦎)际(jì )化(huà )、现代化(huà )和法制化(huà )。

区域发(🔇)(fā )展空(🧢)间面临(🆙)瓶颈制约，资源能源约束趋紧，生态(🈳)环境压(🥟)力日益(🏽)增大，人口红利逐步减退。

按照规定，凡是能(📇)够通关(❕)的私家车和货车都可以上桥，但目前这部(❓)分车辆(😁)(liàng )数量并不(bú )多。

此前(qián )，在“十(shí )五”“十(shí )一(🚱)五”的(de )规(🌀)划中(zhōng )，都只是(shì )有(yǒu )一段涉(shè )及(jí )港澳(🔨)内(nèi )容(👍)(róng )。

区域(yù )发(fā )展空间面(miàn )临瓶颈制(zhì )约(🛺)，资源(yuá(🧓)n )能源约束趋紧，生态环境压力日益增大，人(📤)口红利(🧥)逐步减(🐱)退。

香港X科技创业平台联合创办人、香港(🛵)大学陈(👠)冠华教授向《中国新闻周刊》表示，为了加深(🍊)大湾区(🗑)科创(chuàng )布局，香(xiāng )港X计划在(zài )深圳前海(hǎ(🍫)i )建立智(💭)能(néng )制造、新(xīn )材料、生(shēng )物科技(jì )等(🍉)(děng )实验(🔴)室(shì )，利用香(xiāng )港(gǎng )高校教(jiāo )授(shòu )资源，在(📶)(zài )深圳(🐼)做应(yīng )用导向的(de )研究。