第八天之夜

今(📛)年1月(yuè )1日开始(💍)，北京市(shì )在(zà(🧐)i )东城区、西城(🎄)区(qū )、通州区(🈷)试点推行(háng )道(🌰)路路侧停车电(diàn )子(zǐ(🦔) )收费，并对道路(🥠)(lù )周边认证居(🚹)民停车(chē )实行(🉐)价格优惠。

青(qī(🥀)ng )砖 、门墩，绿瓦(🍸)(wǎ )，

2013年以来，累计(👈)优(yōu )化线路1003条次，夜班(💘)(bān )线路由2009年末(🚭)的15条(tiáo )增至36条(💏)，减少重复(fù )线(🌊)路长度3466.7公里，解(😔)(jiě )决573.5公里有路(⛪)无车(chē )问题，方便了1493个(🐌)小(xiǎo )区居民出(📅)行。

这些(xiē )措施(⛴)基本上解决(jué(🤧) )了(le )车辆相互交(🎀)织，尤其是公交(📬)车和社(shè )会车辆相互(🐭)影响(xiǎng )带(dài )来(🎄)的交通拥堵。

”姬(📧)春明掰着手指(🌬)(zhǐ )头算了一笔(❓)通勤(qín )20个(gè )月(🌁)以来的时间账(🍪)(zhàng )和金钱账。

在老城(ché(🕓)ng )保护与街巷更(💏)新有(yǒu )机衔接(👕)的同时，生活方(🅰)不方便，老(lǎo )百(🔲)姓有没有获得(🐒)感(gǎn )是衡量治理成败(👌)(bài )的重要标准(🍠)。

2017年12月(yuè )，S1线开通(💰)。

2013年以来(lái )，累计(🎚)优化线路(lù )1003条(⛳)次，夜班线路由(👍)(yóu )2009年末的15条增至36条，减(🕙)少重复线路长(🚃)(zhǎng )度(dù )3466.7公里，解(🙍)决573.5公里(lǐ )有路(🧝)无车问题，方(fā(⚾)ng )便了1493个小区居(🚭)民(mín )出(chū )行。

电子停车收(shōu )费、定制(😑)公交的推(tuī )出(🏝)，让新科技像新(💻)(xīn )开发的“良药(📷)”，使城市交通运(📇)行(háng )更加高效(⤴)。

以东三(sān )环北向南方(🏈)向为(wéi )例，目前(🏩)，双井桥(qiáo )区高(🤙)峰拥堵时间明(〽)(míng )显减少，社会(🔢)车(chē )辆和公交(🍀)车通行均(jun1 )提速不少。