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近日(rì )，经济日报(bào )-中国(🥎)经济网(wǎ(🍢)ng )记者走访(🚟)北(běi )京亚(🖱)运村汽(qì )车交易市场时发现，该市场(🗂)停车场内(🕗)近两百(bǎ(♐)i )辆车中有四(sì )分之三是外(wài )地牌照(👝)……伴随(😶)限制外(wà(😸)i )地车牌进(🕕)京(jīng )政策的日益(yì )临近，面(🎏)对(duì )北京(🔷)皮卡市(shì(🕦) )场的销量(📫)激增，外地牌照车辆未来会否被皮(pí(🐼) )卡替代，从(🐬)(cóng )而推动(🥂)皮卡(kǎ )市场进一步(bù )发展，成为(wéi )汽(🕕)车行业新(🚜)(xīn )的增长(🐖)点？

”周鸿(😺)祎说(shuō )，中国短期(qī )内还有(🎇)公司有4、(🅿)5亿的消费(🎄)人群。

其中(🎷)，包括“稳步推进(jìn )放宽皮卡车(chē )进城(⏹)限制范(fà(🌋)n )围”。

中国(guó(🍾) )经济网记(🚄)者(zhě ) 刘芃/摄影

“第二十一期(👘)(qī )中国企(🛐)业家(jiā )两(📝)会沙龙”由(♈)经济日报主办，《中国企业家》杂志社和(🐼)(hé )《经济日(💊)报(bào )》中国(🧘)经济(jì )趋势研究院(yuàn )共同承办，数十(🧢)位出席(xí(🚀) )全国两会(🏚)的(de )企业家(🕠)代表(biǎo )委员热议攻(gōng )坚2019的(🔬)底气和信(🏪)心。

民营企(📚)业应扎扎(🕳)实实创新(xīn )

跨越鸿沟，需要借助整(zhě(👤)ng )个人才体(🎛)系(xì )和对(🔯)技术的(de )应用。