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2017年5月1日，姬春(🍀)明因(yīn )为买到了“京津(🎮)城际(jì )同城优(yōu )惠卡(🍶)”发售首日的第(dì )一张(👞)卡而登上了北京(jī(😬)ng )各(🛌)大报纸的版面。

2016年(niá(🌊)n )，同(🚷)(tóng )事(shì(🚎) )们听说他在武清买房(💉)(fáng )子，在中关村上班，还(🏬)都觉(jiào )得是件稀罕事(⏪)儿，如(rú )今随着城际列(⌚)车班次(cì )的年年加密(💊)，优惠卡的推出(chū )，时(🐽)速(🧡)的提升(🍲)，不少(shǎo )同事也(♋)加入到(🔲)了高铁(tiě )通勤(qín )族(zú(⛑) )。

北京—石家庄、北(bě(💅)i )京—天津，五年来，京津(😱)冀(jì )铁路交通一体化(🥚)骨骼(gé )系统逐步确(📭)立(🚄)，三地(dì )不仅形成了(🌔)一(🎇)小时交(🎂)(jiāo )通圈(quān )，通勤优惠举(🥖)措的频繁(fán )落地，让“双(🛁)城”通(tōng )勤生活(huó )变成(❌)了部分职场员工(gōng )的(🚨)一种生活常态。

1月(yuè )21日(🎅)，东城区体育馆路(lù(🏤) )街(🕑)道按(à(🗾)n )照居民优先办(🥊)理路侧(🐞)(cè )白实线居住停车优(🔮)惠(huì )的原(yuán )则(zé )，向符(💒)合“五证合一(yī )”的109人提(🈳)供车位，并(bìng )给予优(yō(🌧)u )惠价格。

“轨道上的(de )京(😮)津(🗃)冀”骨架初步形(xíng )成(🌐)

“轨(🌕)道上的(🤦)京津冀(jì )”骨(gǔ )架(jià )初(🧣)步形成

早上7点从天(tiā(🕋)n )津市武清区“远洋香(xiā(🥤)ng )奈”小(xiǎo )区出门，走路15分(😸)钟去(qù )火车站，7点19分上(🏵)高铁(tiě )，京津城际去(⛹)年(🚁)8月8日(rì(🈲) )由300公里(lǐ )提速(🙀)至350公里(🤰)，原本25分(fèn )钟的时间缩(🐚)短到了22分(fèn )钟，通(tōng )勤(⌛)又提速了。

以东三(sān )环(🌭)北向南方向为例，目前(😍)，双井桥区高峰拥堵时(🐤)(shí )间明显减少，社会(🍲)车(🐅)(chē )辆和(🔻)公交车通行均提(tí )速(🔗)不(bú )少(shǎo )。