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民(mín )营企业(yè )应扎扎实实创新

2010年，北京(jīng )实施汽(qì )车限购政策之初，轻型封(fēng )闭货车(chē )也曾因不受政策限制(🎲)，成(🙌)(ché(🗣)ng )为(🌉)“无(👂)(wú(🦐) )需(🈲)摇(❕)号(🍦)，可(🚏)上(🧤)京(🚓)牌(📂)”的(🚵)热(🐔)(rè(🐼) )门(👠)车(🛬)型(🙂)(xíng )。

3月3日晚，十余位企业家(jiā )代表委(wěi )员，齐聚由经济日报主办(bàn )、《中(zhōng )国企业家》杂志社和《经(jīng )济日报(bào )》中国经济趋势研(yán )究院共(gòng )同承办(bàn )的“两会沙龙”，热议攻(gōng )坚2019的底气和信心。

姚劲波(bō )说，与(yǔ )此对应的是，2018年四季度以(yǐ )来，企(qǐ )业尤其是中小企业招(🌭)聘(🧟)意(👂)(yì(🛤) )愿(🐸)大(🏮)幅(🔤)(fú(🛃) )增(🐑)长(💼)，招(🎈)聘(📨)的(💚)职(🛤)位(🦃)下(🔢)降(📪)、(💃)求职的(de )人数上升。

同时她表示，目前很(hěn )多数据表明，智能制造已(yǐ )经产生(shēng )了非常好的财务效益，在(zài )人工智(zhì )能、机器人等方面(miàn )我们也(yě )有很好的底气。

然而，“只能拉(lā )货不能载人”的规定，最(zuì )终让很(hěn )多消费者放弃选择轻型封(fēng )闭货车(chē )，转而购买(🐅)乘(🍂)用(🤦)车(📁)型(🤩)并(🌿)上(🚌)(shà(🗣)ng )外(👽)地(🎊)牌(🎆)(pá(😖)i )照(🐿)作(🚐)为(😈)代(🎸)步(🔕)工(🛣)具(🍑)。

未来智(zhì )能制造(zào )的优势在哪里？蒋颖说，很多企(qǐ )业家认为传统制造业的数(shù )字化升(shēng )级，可以为将来制(zhì )造分析(xī )和预测(cè )奠定良好基础。