有田彩也香

带孩子出游(🚴)，为(wéi )何(😻)遭遇“飞(✏)来横祸”？其实，无论(🤭)(lùn )是有意还(hái )是无意(yì(🤦) )，这些祸(🐜)都并非(🛍)从(cóng )天而降或(huò )躺(🐶)枪，主要还是出在游客自己身上(🚳)(shàng )。

就此(🛶)(cǐ )事而言，一方面，中(🔪)国当然(rán )会敦促(cù )马方依法妥(🐆)善处理(🎪)相关事(🎒)件(jiàn )，保障(zhà(👤)ng )中国涉案公民正当合法权益(yì(📊) )；另一(🚡)(yī )方面(🍔)，也给所有出(🐥)国旅游(yóu )者提了一(yī )个醒，出国(😥)游，除了(🌋)要入(rù(👙) )乡随俗和(hé )遵守当(🔈)地(dì )法律，千万不要(yào )私(⚪)动和私(🍿)(sī )带当(🦗)地(dì )的野生动植物(🛺)。

一(yī )位不愿透(tòu )露姓名(míng )的民(🗞)航资深(🗽)机长在接受新京(jī(🌓)ng )报记者(zhě )采访时介绍，试飞主要(📹)检查(chá(🛋) )的是机(jī )场的各种(💮)保障设备、仪表设(shè )备、机(jī(🚓) )场跑道(🛡)是否达(🐹)到民航飞机(🈯)飞(fēi )行的要(yào )求。

国际上通行的(🤛)房屋交(🌼)(jiāo )易计(🛏)价标(biāo )准通常是“套(🚑)内所得面积(jī )”，香港(gǎng )也(🍶)在2013年取(🥕)(qǔ )消了(🍨)以“建筑面(miàn )积”计价(💠)(jià )方式售(shòu )房，如今更公开表(biǎ(🎼)o )示支持(💛)房(fáng )屋按套(tào )内面(🛢)积进行交易，对公摊面(miàn )积的态(👞)(tài )度显(🚋)而易见。

该机长表示(🛂)，如果试(shì )飞是从首都国际机场(🔋)飞往大(🚖)(dà )兴国(😭)际(jì )机场，试(🔱)飞内容有可能包括(kuò )大兴机(jī(🔆) )场的飞(🚍)行程序(❄)、运行的最(zuì )低标(♉)准、机场使(🚿)用的细则、(🚻)新的滑(🎲)(huá )行道(🕌)能否(fǒu )使用、通(tō(🕊)ng )讯导航保障设施(shī )是否通畅(chà(🅰)ng )。

有的(de )还(♓)要求运输车辆、设(🈴)备安装(zhuāng )必须满(mǎn )足“三固定、(💿)四保险(📯)”要求(qiú )，定期(qī )检查(⛔)处理，司机开车前，必(bì )须认真(zhē(🛰)n )检查各(🌃)部件是(🗂)否完好，确保(🉑)(bǎo )制动系(xì )统灵敏可靠。

例如，制(✅)定绿(lǜ(😚) )地比例(👷)(lì )等公共面积的计(🏌)算方式、建(🏐)材质量(liàng )、(🔫)公共服(👤)务等相(🚒)关标准。

试飞对飞(fē(👭)i )机和机组(zǔ )有很高要求，“虽然机(🌔)场(chǎng )已(🌶)经完(wán )成校验飞行(📻)，但是(shì )跑道、仪(yí )表设备(bèi )、(🌾)导航设(🚀)施在很多情况下存(🌳)(cún )在不确(què )定性，有可能会出现(🥅)突发情(🧞)(qíng )况，所(🤬)(suǒ )以民航局(📂)或者航空公司会派(pài )出最优(yō(🚋)u )秀的飞(💞)行员、(📏)状况好的飞机(jī )进行飞(fēi )行。

因(🐯)为如果这些(🌊)标准不(😰)(bú )明晰(💭)的话(huà )，“公摊面积”或(💉)许还会(huì )借尸还魂(hún )，将其代价(💫)最终转(⚪)嫁到消(xiāo )费者身上(💃)(shàng )。

或许(xǔ )现在将这些“黑点(diǎn )”扒(🙉)出来(lá(🍓)i )，以打(dǎ )捞这次重大(🌑)事故的“草蛇灰(huī )线”，有些事后诸(👔)葛的意(🆓)味，但不(🎦)(bú )得不说(shuō(🛴) )，这些情况的存在，也许再(zài )次应(🐮)验(yàn )了(👒)安全生(🙋)产领域常被提及的“海恩(ēn )法则(🤐)”。