某科学的超电磁炮S13

王(👍)福强表示(shì )，粤港(gǎng )澳(⛄)大湾区具备做(zuò )好这(✳)件(🏮)事(shì )情的物理本体，只(🤱)是缺少协同和向航运(🎟)价(jià )值链高端演化的(de )规(🤪)划设计，而在这(zhè )次规(⏳)划(huá )纲要中，对海洋(yáng )经(📒)济的着(zhe )墨，使得这种合(🈲)(hé )作协同成为可能。

以港(🐮)珠(zhū )澳大桥为例，过(guò(🖤) )去的重点是建设，今后的(❇)(de )重点则是运营，如何让(🐎)三(sān )地的车更便利地(🚭)(dì(⛸) )通行，如何激发港(gǎng )澳(⛹)单排(pái )车的用桥热情(😧)，如(🕘)何为乘(chéng )客提供更好(💉)的服(fú )务，这些都是软(📛)连接。

在(zài )规划纲要中，首(🧘)(shǒu )要的合作就是建设(🎬)(shè )国际科(kē )技创新中心(🍾)。

此(cǐ )前在规划(huá )编制(🍟)过程中，粤(yuè )港澳三地对(⤴)于自身(shēn )的定位(wèi )尤(💳)为关注，课题(tí )组副组长(🎾)、中国国(guó )际经济(jì(👱) )交流中心产业规划部(🏵)部(🏴)长(zhǎng )王福强向《中国(guó(💡) )新闻周刊》介绍，香港此(🎓)(cǐ(🐌) )前一直有较大顾(gù )虑(👄)，担心(xīn )自己的三大中(💾)心(xīn )和航空枢纽地位被(🐔)取代，而这一定位是写(👺)(xiě )在香港基本法中，不能(☝)动(dòng )摇。

对此，香港(gǎng )科(💍)技大学(xué )校长史维深有(🌵)感(gǎn )触，他向《中国新(xī(💆)n )闻周刊(kān )》介绍，香港受(shò(✝)u )限于地域、历史等因(🤓)素，经济形态比较单一(💐)，大(🐩)湾(wān )区的建设可以让(🎦)(ràng )香港的创新创业在(👝)(zà(🛒)i )更丰富(fù )健康的形态(😌)下发(fā )展，有助(zhù )于科(😣)技初创企业(yè )的成长。

香(📋)港特区(qū )政府尽(jìn )管(🥢)提出在2022年，研(yán )发强度达(🌿)到1.5%，但从(cóng )投入来(lái )看(⛅)，也只有450亿港元，不及(jí )深(🚿)圳目前的一半(bàn )。

目前(🏕)，为了有效(xiào )拓展港(gǎng )澳(🗯)的发展空间，珠海的横(💨)琴、广州的南沙(shā )和(🥥)深(👧)圳的前海，三个自贸(mà(🧔)o )区都为港澳提供(gòng )了(🤽)多(🧛)元的物理载体(tǐ )，珠三(🌈)(sān )角九市为港澳提(tí(🥇) )供了若干(gàn )平台，包括飞(🕌)地(dì )、园区等，支撑港(🍭)(gǎng )澳的再(zài )工业化。

张燕(🧢)生(shēng )认为，从通关便利(🎦)(lì )化来说(shuō )，现在已经有(👠)了很大的进(jìn )步，比如(😘)珠海、澳门之间采取“合(🏤)(hé )作查验(yàn )、一次放(🐁)行”的(de )模式，取消了两地(🧥)口(😕)岸之(zhī )间的缓冲区，直(🉐)接把两个(gè )口岸连在(⬜)一(🕊)起。

张燕生认为，从通(tō(🛳)ng )关便利(lì )化来说，现在(🍔)已(yǐ )经有了很(hěn )大的进(🆎)步，比如(rú )珠海、澳门(🕜)之间采(cǎi )取“合(hé )作查验(📝)、一次放(fàng )行”的模式(🕶)，取消(xiāo )了两地(dì )口岸之(🏏)间的缓冲区，直接(jiē )把(🤔)两个口岸连在(zài )一起。